東京時間2011年12月03日(星期六)，天氣：雨，地點：日本成田機場(Narita Airport)
臺北時間2011年12月03日(星期六)，天氣：陰，地點：臺灣桃園機場(Taoyuan Airport)
聽著座艙內的廣播害我一度誤以為又要大誤點的返家航班，在空服員更正後才令人〝舒坦〞些(不過事後問女王她有無聽到該段廣播？
她卻說那時〝不小心〞睡著了=..=)；本來想看個電影好好輕鬆一下，沒想到JAL提供的電影少得可憐，不過至少有中文字幕的電影，坐Delta航空時超哀怨，不但沒有一部影片有中文字幕，好不容易找到中文電影竟又是廣東話發音，令我一整個窘在那@"@~~
#01 機艙外的雨勢持續維持著〝磅礡〞氣勢，很擔心會影響航班起降
#02 雖然飛機在停機坪上緩緩滑行著，但忐忑不安的歸鄉心情卻直令人無法放鬆下來>"<
#03 旅客或許閉目養神，或者如阿嘉看著窗外風景，又或者如圖中趁機搶鏡頭比YA的路人甲(那位身著粉紅衣戴口罩的)....XDDD
#04 終於輪到我們起飛，一陣引擎怒吼後窗外的風將玻璃上的雨珠颳得一乾二淨，且在衝出雲層後雨勢即完全不見蹤影
#05 一樣是東瀛的國土，成田機場下著傾盆大雨，但再往西飛行一段距離後竟可以清楚地看到地面上景物
#06 大角度的轉彎，這位駕駛不會是日本自衛隊出身的吧？將客機當戰機在開@"@~~
#07 阿嘉只坐得起經濟艙，位置一般都被安排在機翼後方，頭一回坐在引擎旁...這顆引擎還真是〝雪白〞啊！
#08 似乎飛到了平流層，浩瀚蒼穹的湛藍與稀薄大氣中陽光的炙熱，和兩分多鐘前窗外的景致不同相同！
#09 緊接著空服員開始供應機上午餐，哇喔喔喔！精緻的日式料理耶，從包裝到菜色，完全和洋人航空的機上餐大相逕庭！
#10 菜色棒，就連冰淇淋也是哈根達斯(Haagen-Dazs)的耶！阿嘉心中許久沒有轉圈圈撒花瓣的感動，沒想到這一餐竟令人感動地流下〝口水〞....
#11 餐盒提供的〝說明書〞，詳細說明了餐盒中〝每格〞菜色為何，完完全全、百分之百地呈現出日本人做事嚴謹的風格~~~
#12 和空服員要了瓶紅酒，開始享受起這份機上餐啦！嗚....入口時菜餚的那份溫熱感，真的是太令人〝激賞〞啦^^
#13 吃飽後又開始欣賞窗外景致，很可惜整個起飛過程都沒拍到富士山....虧阿嘉還很認真地在量測飛行畫面、路線與富士山間的相對位置耶>"<
#14 雪白的引擎在陽光照耀下更加亮眼，而且造型還圓滾滾地...
#15 方才的畫面是在太平洋上空，當飛機接近臺灣東部陸地時雲層又開始多了起來
#16 這雲好似一道牆般厚實，這景色很難得且特別
#17 這讓阿嘉想到了小叮噹中的一個章節--雲之王國--
#18 飛機已經下降到可以看到汪洋大海，原本還有船隻駛過的，但來不及拍@"@~~
#19 臺灣陸地出現啦，終於離家又近了一些
#20 起降桃園機場的國際航班有一段飛行路線是和台灣高鐵的路線平行，目不轉睛地盯著軌道看，還真的看到奔馳中的700T列車耶！不過從空中看700T列車，還真是細小呀.....
#21 興建中蜿蜒的機場捷運
#22 中山高速公路機場聯絡道，車流量挺少的
#23 即將降落在陸地上啦....每次起飛和降落時阿嘉心臟都會狂跳....
#24 前輪著地完成！
#25 似乎開始在煞車減速，連引擎蓋都開啟...
#26 在波音工廠(Boeing Tour)與飛行博物館(The Museum of Flight)參觀飛機的製造與結構時，對這充滿管路設計的引擎就更佩服，人類迄今能旅行、飛翔在天際，全都拜這引擎科技之所賜！
#27 桃園機場的雷達，和日本的雷達幾乎一個樣....
#28 中華航空(China Airlines)的停機坪，一旁是DHL的飛機，在美國機場反而都沒看過...Orz
#29 這座高聳的雷達站似乎是新設立的，外觀超新穎....
#30 中華航空(China Airlines)的貨機
#31 前陣子風波不斷，因整修而封閉中的北跑道；新聞說原本的承包商倒閉跑路了，不過從現場來看，似乎仍有工程車在施工中...
#32 班機終於順利地停妥，機艙門也已開啟，旅客陸續下機中，趁著等女王，隨手拍了一張JAL日本航空787-800機隊內艙的樣子， 它的椅背上螢幕還未如Delta航空臺灣飛日本的機隊更新成觸控式的設備
#33 最後，這趟美加自由行終於順利且平安的結束囉，不過當我們領到托運行李時都呆掉了，因為行李似乎在日本轉運的過程中被置於與大雨中澆淋，一整個溼答答，好險裏頭的東西沒有淋濕，不然可就又要大傷腦筋的清潔與善後啦！
#02 雖然飛機在停機坪上緩緩滑行著，但忐忑不安的歸鄉心情卻直令人無法放鬆下來>"<
#03 旅客或許閉目養神，或者如阿嘉看著窗外風景，又或者如圖中趁機搶鏡頭比YA的路人甲(那位身著粉紅衣戴口罩的)....XDDD
#04 終於輪到我們起飛，一陣引擎怒吼後窗外的風將玻璃上的雨珠颳得一乾二淨，且在衝出雲層後雨勢即完全不見蹤影
#05 一樣是東瀛的國土，成田機場下著傾盆大雨，但再往西飛行一段距離後竟可以清楚地看到地面上景物
#06 大角度的轉彎，這位駕駛不會是日本自衛隊出身的吧？將客機當戰機在開@"@~~
#07 阿嘉只坐得起經濟艙，位置一般都被安排在機翼後方，頭一回坐在引擎旁...這顆引擎還真是〝雪白〞啊！
#08 似乎飛到了平流層，浩瀚蒼穹的湛藍與稀薄大氣中陽光的炙熱，和兩分多鐘前窗外的景致不同相同！
#09 緊接著空服員開始供應機上午餐，哇喔喔喔！精緻的日式料理耶，從包裝到菜色，完全和洋人航空的機上餐大相逕庭！
#10 菜色棒，就連冰淇淋也是哈根達斯(Haagen-Dazs)的耶！阿嘉心中許久沒有轉圈圈撒花瓣的感動，沒想到這一餐竟令人感動地流下〝口水〞....
#11 餐盒提供的〝說明書〞，詳細說明了餐盒中〝每格〞菜色為何，完完全全、百分之百地呈現出日本人做事嚴謹的風格~~~
#12 和空服員要了瓶紅酒，開始享受起這份機上餐啦！嗚....入口時菜餚的那份溫熱感，真的是太令人〝激賞〞啦^^
#13 吃飽後又開始欣賞窗外景致，很可惜整個起飛過程都沒拍到富士山....虧阿嘉還很認真地在量測飛行畫面、路線與富士山間的相對位置耶>"<
#14 雪白的引擎在陽光照耀下更加亮眼，而且造型還圓滾滾地...
#15 方才的畫面是在太平洋上空，當飛機接近臺灣東部陸地時雲層又開始多了起來
#16 這雲好似一道牆般厚實，這景色很難得且特別
#17 這讓阿嘉想到了小叮噹中的一個章節--雲之王國--
#18 飛機已經下降到可以看到汪洋大海，原本還有船隻駛過的，但來不及拍@"@~~
#19 臺灣陸地出現啦，終於離家又近了一些
#20 起降桃園機場的國際航班有一段飛行路線是和台灣高鐵的路線平行，目不轉睛地盯著軌道看，還真的看到奔馳中的700T列車耶！不過從空中看700T列車，還真是細小呀.....
#21 興建中蜿蜒的機場捷運
#22 中山高速公路機場聯絡道，車流量挺少的
#23 即將降落在陸地上啦....每次起飛和降落時阿嘉心臟都會狂跳....
#24 前輪著地完成！
#25 似乎開始在煞車減速，連引擎蓋都開啟...
#26 在波音工廠(Boeing Tour)與飛行博物館(The Museum of Flight)參觀飛機的製造與結構時，對這充滿管路設計的引擎就更佩服，人類迄今能旅行、飛翔在天際，全都拜這引擎科技之所賜！
#27 桃園機場的雷達，和日本的雷達幾乎一個樣....
#28 中華航空(China Airlines)的停機坪，一旁是DHL的飛機，在美國機場反而都沒看過...Orz
#29 這座高聳的雷達站似乎是新設立的，外觀超新穎....
#30 中華航空(China Airlines)的貨機
#31 前陣子風波不斷，因整修而封閉中的北跑道；新聞說原本的承包商倒閉跑路了，不過從現場來看，似乎仍有工程車在施工中...
#32 班機終於順利地停妥，機艙門也已開啟，旅客陸續下機中，趁著等女王，隨手拍了一張JAL日本航空787-800機隊內艙的樣子， 它的椅背上螢幕還未如Delta航空臺灣飛日本的機隊更新成觸控式的設備
#33 最後，這趟美加自由行終於順利且平安的結束囉，不過當我們領到托運行李時都呆掉了，因為行李似乎在日本轉運的過程中被置於與大雨中澆淋，一整個溼答答，好險裏頭的東西沒有淋濕，不然可就又要大傷腦筋的清潔與善後啦！